実は錆びやすい車の内部を徹底的に防錆処理

車の錆は「内部」からも発生します

防錆をしていない錆びた車
車で錆びやすい部位は、どこかご存知でしょうか？

車の下回りは、道路の雨や泥を巻き上げるため、錆びを連想しやすい部位です。

では、下回りの次に錆びやすい部位というとどうでしょうか。
実は、ドアやクォーターパネルなどの「内側」から錆びが発生するケースが多くあります。

車の内部（空洞・中空部）は一度水分が入ると乾きにくく、融雪剤などの塩分を含んだ水分は、錆びの原因となります。
車には水抜き穴はありますが、水抜き穴の周りに水が溜まるなどして、最終的には錆びてしまいます。

サイドステップの空洞部、ドアなどのパネルの繋ぎ目・合わせ目は、通常の表面だけに施工するアンダーコートでは、防錆剤が充分に行き渡りません。目に見えない内部はメンテナンスが難しいため、事前の適切な防錆処理が大切です。

テクノプロタカイのオプション内部防錆は、水置換性があり、浸透性に優れるノックスドール７００を使います。また無溶剤ですから、人体に安全です。防錆剤特有の臭気もほとんど気になりません。

アンダーコート（下回り防錆塗装）をご依頼いただいたお客様には、ご要望に応じて、錆びやすいパネル内部の防錆も承っております。

テクノプロタカイでは、車体の下回りの補強材（アンダーフロアサブレーム・メンバー）の内部や、サスペンションの防錆につきましては基本作業に含まれております。それ以外の部位の防錆につきましては、オプションメニューをご用意しております。

当社のアンダーコートの基本作業に含まれる部位

ご要望によって施工する部位

防錆剤が拡散して噴霧されるノズルで、確実に継ぎ合わせ部分に防錆剤が浸透するように施工します。トリム（内張り）の脱着は、必要に応じておこないます。

タイヤハウスのサービスホールから作業します。またトランクルームの内張りのクリップを外し、隙間からノズルを挿し込んで防錆剤をパネル裏に吹き付けます。

ガラスや外板パネルにかからないよう養生を行った上で、車種によってはボンネット裏のカバーを外しての作業となります。エンジンルームは、水の溜まりやすいパネルの継ぎ目や錆びやすい溶接部に防錆剤を浸透させます。

表示価格は全て税別です。車種や面積によって費用が異なる場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。